En ny batterivärdekedja

Den gröna industrialiseringen, med ett samhälle som drivs på el i stället för fossila bränslen, har skapat stor efterfrågan på litiumjonbatterier. Utmaningen är möta morgondagens behov med hållbara metoder; att gå från ett linjärt flöde av produktion och avfall till cirkulärt genom produktion, insamling och återanvändning.

Forskningen inom batterivärdekedjan för litiumjonbatterier har ökat kraftigt de senaste åren, såväl i Sverige som i andra europeiska länder. Ett ekosystem för hållbar batteriproduktion är under snabb utveckling i Sverige och det finns ett behov av förbättrad systemförståelse. Det är bakgrunden till projektet InnoBat2035 - Ett innovationssystemperspektiv på cirkularitet för elektromobilitetsbatterier och - material i Sverige som pågår mellan oktober 2022 och maj 2023.

Samarbete inom hela batteriets värdekedja

Projektidén initierades av forskare med koppling till (CCR) Comptence Center of Recycling vid Chalmers tekniska högskola och representanter från gruv- och mineralindustrin. De identifierade ett växande intresse för ökat samarbete mellan batteriekosystemet i norra Sverige och materialklustret i Business Region of Gothenburg. Projektet involverar ett brett spektrum av intressenter i de nuvarande och framtida ekosystemen av elektromobilitetsbatterier, från producenter och återvinnare till universitet och forskningsinstitut och myndigheter. Konsortiet består av 20 partner, bland annat Northvolt, Boliden Rönnskär och Luleås tekniska universitet.

Projektet syftar till resultat i form av lägre miljöpåverkan, en mer effektiv hantering av resurser och utveckling av cirkulära affärsmodeller. Utmaningarna är att göra det samtidigt som storskalig produktion av batterier byggs upp och ny lagstiftning ska implementeras. Batteriförordningen, som nyligen antogs inom EU, är i nuvarande form ett ramverk där mycket av de mer konkreta delarna kvarstår att ta fram.

Återvinning en nyckelfaktor

En nyckelfaktor för en ny batterivärdekedja är uppnå högre miljömässig hållbarhet genom att förbättra tekniker kring återvinning av batterier. Exempelvis att kunna utvinna fler metaller ur återvunna batterier eller ett andra liv i ett annat sammanhang. För att tillverka litiumjobatterier krävs nämligen metaller som kobolt, mangan och nickel som finns i begränsad mängd, en del av mineralerna bryts idag på platser med begränsat regelverk för social och miljömässig hållbarhet samtidigt som efterfrågan ökar.

En annan aspekt som undersöks är den regionala utvecklingen som kommer med batterier. Produktion och återvinning av litiumjonbatterier spelar en allt större roll för ekonomin och nya regionala batterikluster håller på att utvecklas i norra Sverige och region Västra Götaland. Med det kommer ökad efterfrågan på kvalificerad personal. Att lösa kompetensförsörjningen är avgörande för såväl hållbar social regional utveckling som hela batterivärdekedjan.