Press och nyheter
Evenemang
Språk
Vårt erbjudande
Om oss
Publikationer
Karriär
Sök
Meny
Kontakta oss
Svenska
Ange sökord
Sök
Startsida
Vårt erbjudande
Forskning
Transporter
Transporter
Nedan finner du forskningsprojekt från området transporter
Industriell symbios i biogassystem
Ökad biogasproduktion genom tillvaratagande av koldioxid
Transportköpen kan ge mer hållbar sjöfart
Klimatpåverkan från mathandel på nätet
Nytt projekt ska ta fram pålitliga emissionsfaktorer för NOx-utsläpp från fartyg
Studie om utsläpp från A-traktorer
Projektet Storm stödjer övergången till förnybara marina bränslen i Norden
Frampark – Utveckling av metod för bedömning av behov av ersättningsparkering
Projektet Tjänsteskjuts byter firmabil mot taxi där det passar
Nepp - analyserar omställningen av Sveriges energisystem
DEMASK utvärderar åtgärder för minskad miljöpåverkan från undervattensbuller
InciteShip – Ett incitament för att minska fartygs undervattensbuller
Vätgas inom svensk transportsektor – idag och 2045
H2AMN analyserar vätgasbaserade lösningar för hamnar
Förutsättningar för vätgasdriven tung trafik
Miljözoner för lastbilar – möjligheter och effekter
FEMAR analyserar hur sjöfartssektorn och miljön påverkas av EU:s styrmedel
Accelerera övergången till säkra och hållbart designade material och produkter (IRISS SSbD)
Fossilfria färjor i kollektivtrafik
Smörjoljans roll för bildning av sekundära partiklar från tunga fordon
Mätningar av emissioner av slitage- och resuspensionspartiklar i verklig trafik på fordonsnivå
Kan vätgas bli framtidens fartygsbränsle?
Mistra Electrification påskyndar kopplingen mellan elsystemet, transportsektorn och industrin
Från P-plats till samlingsplats
Prediktionsmetoder för utstrålat fartygsbuller
Minskat fartygsbuller och ökad komfort från nästa generations drivlinor
Miljöpåverkan från fritidsbåtars undervattensbuller – undersökning av bullrets karaktär och utvärdering av åtgärder för att minska belastningen
Fastighetsföretags klimatpåverkan scope 3
KomPark - Kommunala parkeringsstyrmedel för energieffektiva städer
CityAirSim ska visa hur trafik, grönska och tätt byggande påverkar stadsluften
Multitankstationer
Urbanmätnätet
Utveckling av framtidens fossilfria flygbränsle
Utveckling av elbilar med motorn i hjulen
uCARe: Verktyg för att minska fordonsflottans utsläpp
Svenska biogaslösningar i Tianjin
Stafetten – från nationella klimat- och miljömål till lokal infrastrukturplanering
Stadsförtätning och parkeringsytor
Sjöfartens effekter på Östersjön
Shift ska skapa energieffektiva transportsystem
Bättre övervakning av sjöfartens utsläpp
Rekyleffekter och utformning av styrmedel
Pappersindustrins restprodukter blir bränsle
Optimering av flygrutter för minskad klimatpåverkan
Nya lösningar för framtidens arbetsplatsparkering
Miljöstyrande avgifter och incitament för hamnar
Miljöpåverkan från fartygens länsvatten
Learn visar utsläpp från fraktkedjan
Kollakoll arbetar för bättre resmöjligheter på landsbygden
Kilometerskatt för en effektiv vägtrafik
Hållbar och ökad sjöfart för godstransporter
Hållbara och attraktiva stationssamhällen
Energieffektiva godstransporter för att minska utsläppen
Hur påverkas regionen när kollektivtrafiken elektrifieras?
CARES mäter trafikens utsläpp för bättre stadsluft
Bättre logistik ger minskad miljöpåverkan för godstransporter
Övervakning av storstadsmiljö i realtid
Recreate – resurseffektiva och motståndskraftiga städer i samband med klimatförändringar
Minskade utsläpp från anläggningsmaskiner
Utsikt för förnybara sjöfartsbränslen
Odlade sjöpungar blir biogas
Mer cirkularitet i fordonsåtervinningen
Biodrivmedel och ekosystemtjänster
Forskning om bättre luftkvalitet i fordon
Innemiljö på fartyg
Vårt erbjudande
Digitala tjänster
Forskning
Arbetsmiljö
Biologisk mångfald
Cirkulära flöden
Digitalisering
Energi
Hållbart samhällsbyggande
Kemikalier
Klimat
Konsumtion och produktion
Livsmedel
Luft
Mark
Miljödata
PFAS
Plast
Skog
Strategiskt hållbarhetsarbete
Textil
Transporter
Affärsmodeller för vätgas
Bättre logistik ger minskad miljöpåverkan för godstransporter
CARES City Air Remote Emission Sensing – CARES
Elektrifierade transportsystem
Energieffektiva godstransporter för att minska utsläppen
FEMAR om EU:s styrmedel och sjöfartssektorn
Fossilfria färjor
Frampark – Utveckling av metod för bedömning av behov av ersättningsparkering
Frivilliga klimatkrav vid transportinköp
Förutsättningar för vätgasdriven tung trafik
H2AMN vätgasbaserade lösningar för hamnar
HOPE
Hållbara attraktiva stationssamhällen
Hållbar och ökad sjöfart
Kilometerskatt för en effektiv vägtrafik
Klimatpåverkan från mathandel på nätet
Kollakoll
KomPark - Kommunala parkeringsstyrmedel
LEARN visar utsläpp från fraktkedjan
Miljöpåverkan från fartygens länsvatten
Miljöstyrande avgifter och incitament för hamnar
Miljözoner för lastbilar
Minimerad partikelbildning från smörjolja för tunga fordon
Minskat fartygsbuller och ökad komfort från nästa generations drivlinor
Multitankstationer
NOx-emissioner från sjöfarten i verklig drift
Nya lösningar för framtidens arbetsplatsparkering
Optimering av flygrutter för minskad klimatpåverkan
Pulp and Fuel
Rekyleffekter och utformning av styrmedel
SCIPPER
Shift ska skapa energieffektiva transportsystem
Sjöfartens effekter på Östersjön
Stadsförtätning och parkeringsytor
Stafetten – från nationella klimat- och miljömål till lokal infrastrukturplanering
STORM
Studie om utsläpp från A-traktorer
Svenska biogaslösningar i Tianjin
Tjänsteskjuts
Transportinköp hållbar sjöfart
uCARe - ett verktyg för att minska fordonsflottans utsläpp
Utveckling av elbilar med motor i hjulen
Utveckling av framtidens fossilfria flygbränsle
Upphandling
Vatten
Internationellt arbete
Våra områden
Våra tjänster
Om oss
Publikationer
Karriär
Sidan senast ändrad: 2021-09-17